進(jìn)2號隧道前地面標(biāo)示有“馬尾”字樣

　　1號隧道出口原有一段虛線行車道標(biāo)線(資料圖)

　　1號隧道出口至分叉口行車標(biāo)線目前改為實線

　　馬尾新聞網(wǎng)訊(記者 張薇 鄭婷 文/圖)近日，一則交通行車提醒在馬尾人的朋友圈及微信群間傳開：“請注意，三環(huán)福州去馬尾魁岐隧道內(nèi)，原來在出隧道口有虛線，現(xiàn)在改為實線，所以不能壓線……”3月22日，記者向區(qū)交警大隊相關(guān)負(fù)責(zé)人對此情況進(jìn)行了確認(rèn)，三環(huán)魁岐1號隧道往馬尾方向出口處至分岔口的行車道標(biāo)線確已變更為實線，車輛不能變道，需注意在進(jìn)2號隧道前按車道導(dǎo)向行駛。

　　三環(huán)魁岐1號隧道往馬尾方向出口處虛線為何改實線？

　　3月23日，記者驅(qū)車從福州三環(huán)往魁岐方向行駛，記者注意到，在進(jìn)入2號隧道前的4個車道中，左起兩車道路面上標(biāo)示了“機(jī)場”字樣,右側(cè)兩車道標(biāo)示了“馬尾”字樣。出1號隧道直至分岔口的行車道標(biāo)線已經(jīng)變更為實線，這意味著想要往馬尾方向行駛的司機(jī)必須在進(jìn)入2號隧道前選擇右側(cè)兩車道，選擇左側(cè)兩車道的司機(jī)在前方?jīng)]有機(jī)會變道。

　　記者從區(qū)交警大隊相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，變更地面標(biāo)線為實線是福州市交警三環(huán)快速大隊為配合整治交通于近日對原有虛線作出的調(diào)整?！罢{(diào)整的主要目的還是為了疏導(dǎo)交通。原本劃虛線是為了方便車輛借道使用，使車輛能夠快速行駛。但目前的情況是借道的車輛過多，爭搶車道，影響了交通管理和正常的通行秩序?！必?fù)責(zé)人同時表示，未來交警還將進(jìn)一步規(guī)范交通設(shè)施，合理渠化交通，“讓交通流量像渠水一樣規(guī)范管理”。

　　原為違章事故易發(fā)點

　　在福州交警支隊剛剛公布的今年1月至2月全市30個出現(xiàn)交通違法占比最多的路口中，三環(huán)魁岐1號隧道往馬尾方向出口處東向路段是違反禁止標(biāo)線指示占比最多10個路口之一，該路口違法量占市區(qū)違反禁止標(biāo)線總量比例18.57%。

　　一位曾經(jīng)在此處被電子眼拍到違章的車主告訴記者，當(dāng)時他從魁岐2號隧道方向開往馬尾，在1號隧道出口變道壓線被拍。據(jù)他介紹，車輛進(jìn)入2號隧道共有4道，如果車輛行駛在左側(cè)兩車道，經(jīng)1號隧道出口后想要變道向右側(cè)兩車道，極容易壓實線或?qū)Я骶€?！白兊捞摼€距離導(dǎo)流線僅有十幾米?！?/p>

　　天天開車經(jīng)過魁岐隧道的車主馮小姐反映：“這個隧道平時很堵，早晚高峰平均通關(guān)時間為10分鐘，經(jīng)常有事故發(fā)生，很多車輛經(jīng)過導(dǎo)流線加塞，容易發(fā)生刮擦。”

　　市民建議

　　對于地面標(biāo)線變更，不少市民表示不習(xí)慣。經(jīng)常往來福州與馬尾的車主李先生建議在入隧道前應(yīng)增加較明顯的交通提示牌。“前天我發(fā)現(xiàn)，隧道前地面處增加了指示標(biāo)識，右邊兩道是通往馬尾方向，左邊兩道通往長樂機(jī)場，出隧道后的一小段虛線也消失了，都變成了實線，這樣下橋處左側(cè)兩道的車子加塞被拍也就理所當(dāng)然。但是我覺得應(yīng)該在進(jìn)入隧道前提示一下前方都為實線，要不然很多車友還是按照習(xí)慣走左側(cè)兩道，到了路口就只能違章跨過實線。”

　　也有市民建議在2號隧道與1號隧道之間的露天路面設(shè)置變道區(qū)間。