記者 王曉霞

　　12月18日下午，陳悅邀請了馬尾造船廠的老員工到船廠老廠區(qū)，這里現(xiàn)在是穿這個文化城馬尾造船廠保護片區(qū)，保護修繕項目正如火如荼地推進，為了明晰船廠各廠房的具體用途以及這背后的故事，陳悅促成了這場見面，6位老工人聚集在此，展開了一場共同回憶，憶往昔崢嶸，展望船政未來。

　　從軍事愛好者到海軍史、船政史研究領軍學者，陳悅通過幾十年如一日的努力，從業(yè)余一步步走向專業(yè)，走向深入。去年，陳悅作為福州市2019屆市特殊人才被引進，現(xiàn)在他是馬尾船政文化研究會會長、福建師范大學研究生導師……身兼數(shù)職的陳悅在福州開啟了另一段船政研究之路。

　　機緣巧合步入研究領域

　　“現(xiàn)在回想起來，開始的起點是一本連環(huán)畫。上小學的時候，一次偶然看到《甲午風云》的連環(huán)畫，被連環(huán)畫中出現(xiàn)的清朝人與鋼鐵軍艦的‘混搭’吸引，當時就對鄧世昌、北洋海軍等留下了似懂非懂的印象，產(chǎn)生了最初的興趣。”陳悅回憶。

　　到了90年代末上大學期間，剛好遇到互聯(lián)網(wǎng)興起，也就是這個時候，陳悅有一次無意中想起用搜索引擎試著搜索北洋海軍的資料，“那時候互聯(lián)網(wǎng)上的資源還不像今天這么豐富，按照‘北洋海軍’‘北洋水師’這些關鍵詞，其實找不到多少信息，主要是一些BBS論壇里的帖子。而且關于北洋海軍，這些文章的氣氛和立意幾乎都是黑暗化、負面化的?！边@樣的描述和陳悅小時候對北洋水師產(chǎn)生的印象是截然不同的，倍感氣憤的陳悅想要去辯駁，卻不知道該怎么寫。強烈的匱乏感和無助感成為促使陳悅后來走向研究的一個動力。

　　為了解決這個問題，陳悅創(chuàng)建一個專門的網(wǎng)站——“北洋水師”，“那時候還談不上研究，只是自己到處找資料，再把這些圖片、文章、史料電子化，登錄到互聯(lián)網(wǎng)上。這個網(wǎng)站發(fā)揮了一種磁場效應，居然逐漸吸引了天南海北的很多人，就一些歷史問題在網(wǎng)上進行各種交流?！?/p>

　　在“北洋水師”網(wǎng)站建設后不久，陳悅通過在英國留學的朋友得到了一本特殊的書——《蒸汽時代的中國海軍》，是一位英國牙科醫(yī)生寫的，“看到的時候非常震驚，這本書是從1862年到1945年的中國海軍通史，書中提到的大量信息都是在國內(nèi)出版物上沒有見到過的，而且書中有大量的近代中國軍艦的照片，也幾乎是當時國內(nèi)出版物上從沒有過的?！?/p>

　　一瞬間，陳悅感覺中國近代海軍的研究其實是在海外?！皣@這本書，我跟網(wǎng)上一些朋友討論，甚至于發(fā)下了一個大愿，就是盡我們的能力把這種資料給它收集起來，然后我們?nèi)ジ钊氲匮芯课覀冏约簢业暮＼姾蛙娕?，把中國近代海軍研究的中心拽回來?！?/p>

　　與船政結緣 舉家來到福州

　　2003年的7月，陳悅開始在威海參與復制“定遠”艦的工作，當時滿世界找“定遠”艦的資料，非常自然地就想到了中國近代海軍的搖籃——船政。巧的是在國家歷史檔案館中，陳悅見到了一張手繪圖《第一號輪船》，“當時的第一反應就是，這是船政制造的第一艘輪船——‘萬年清’號，這就是與船政的第一次連接?！?/p>

　　當年8月，陳悅第一次踏上了馬尾這片熱土，“那個時候見到的馬尾我記憶猶新，給我的印象就是一個到處都在建設的景象，運貨的大卡車開來開去接連不斷?！?/p>

　　2006年12月，船政文化研討會召開，陳悅受邀參加，當時他提交了關于對船政造第一艘軍艦“萬年清”做的技術考證的論文，在會上引起了熱烈反響。 在這場研討會之后，陳悅接過了一項重任，寫一本關于船政歷史的專著，“后來回想起來，當時的自己還真是初生牛犢不怕虎，關于船政通史，之前有一些前輩已經(jīng)寫過了，如何從新視角去解讀這段歷史，是我需要思考的。”經(jīng)過多年對艦船的研究，陳悅從艦船入手，從技術角度破解，研究歷史同時期船政的國際地位，以及機構的沿革解讀船政歷史，闖出了研究的一條新路。

　　“我和馬尾以及船政文化博物館等單位的聯(lián)系始終密切，雖然居住在山東威海，但是對福州、馬尾格外的親切，對船政文化建設一直保持著關注，當船政文化城建設有需要時，我也是召之即來。”2019年夏天，陳悅受福州和馬尾的相關領導邀請，最后作出決定搬家到福州，全面投身船政文化工作，“這其中吸引我的是不僅僅是對船政歷史的感情，更是被領導、朋友以及海軍和船政后裔們的熱情，以及福州、馬尾的文化氛圍所吸引。”

　　深入挖掘船政文化

　　在船政史領域，陳悅目前所關注的點較多，包括艦船技術史、船政內(nèi)部的運行機制、船政生產(chǎn)車間的內(nèi)部管理模式、船政的經(jīng)費、船政教育等等。

　　迄今為止，陳悅完成了20多部專著，其中比較具有代表性的包括《船政史》《北洋海軍艦船志》《甲午海戰(zhàn)》《沉沒的甲午》《中法海戰(zhàn)》《甲午黃海大決戰(zhàn)》《中國軍艦圖志》等等，同時還主編了近代海軍稀見史料叢書等資料集。

　　除了著作外，陳悅還參與了很多影視作品和電視專題片、紀錄片的拍攝，充當顧問等工作，。

　　現(xiàn)在，陳悅深度參與船政文化城建設及相關策展，他表示，船政文化城的總體概念不應該是一個大的博物館，它應該是一個綜合性的“城”，最內(nèi)核的還是歷史文化，這個是不用質(zhì)疑的，我們需要在這里有基本的展覽展示，還需要建立關于船政、近代海軍的資料中心，使福州、馬尾成為這一領域的文化高地。

　　與此同時，還應該有對地方社會的輻射，應該有更豐富的外延內(nèi)容。比如說科技性、參與性的一些項目，文創(chuàng)、研學等內(nèi)容；甚至于可以出現(xiàn)某種業(yè)態(tài)，比如說歷史上船政因造船而著名，那么未來是否可能會吸引匯聚全國的航海模型開發(fā)單位和個人，使這里成為一個產(chǎn)業(yè)平臺或基地。

　　責任編輯：章盈旖