記者 何鋆棽 

    　他是一位在港口一線默默耕耘的奉獻者，致力于港口機械設(shè)備維護與改造，在一線工作中不辭辛勞，經(jīng)過無數(shù)個日夜的奮戰(zhàn)攻克一個個技術(shù)的堡壘，為設(shè)備運行保駕護航。

　　他就是現(xiàn)擔(dān)任福州海盈港務(wù)有限公司技術(shù)部技術(shù)中心副主任的邱益明。入職福州海盈港務(wù)有限公司9年多來，他積極參與并帶頭推動設(shè)備技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新以及會診疑難故障等，為公司贏得巨大效益。

　　積極創(chuàng)新為企業(yè)贏得效益

　　作為一名技術(shù)骨干，邱益明在工作期間積極投入到設(shè)備創(chuàng)新技改中，先后完成了“流機電動空調(diào)改造”、門座式起重機一體式旋轉(zhuǎn)吊具改造、軌道吊小車驅(qū)動機構(gòu)改造、“橋吊拖車對位/安防系統(tǒng)改造”、設(shè)備程序遠程監(jiān)控故障排查等項目。其中軌道吊小車驅(qū)動機構(gòu)改造、橋吊拖車對位、安防系統(tǒng)改造兩個項目對海盈港務(wù)公司的生產(chǎn)安全保障有了質(zhì)的提升。

　　前些年，海盈港務(wù)公司的軌道吊由于廠家設(shè)計缺陷，小車減速箱輸出輪軸斷裂情況頻發(fā)。2019年，海盈公司軌道吊小車輪軸斷裂12根，2020年又斷裂了5根，公司為此花費了17余萬元進行維修?！皵噍S不僅影響生產(chǎn)，而且?guī)韲乐氐陌踩[患，解決這個難題迫在眉睫?！鼻褚婷髡f道。

　　對此，邱益明成立了一個專項小組，他們把疑難雜癥當做課題來研究，多次召開探討會，根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場作業(yè)工況相結(jié)合，分析驅(qū)動機構(gòu)受力載荷情況，最終確定了斷軸原因。

　　“我們通過查詢資料，以及市場調(diào)研，最終確定將輸出軸端直徑升級，同時改變與減速箱的連接，將減速機提升一個等級，4個小車輪踏面重新加工成一樣大小，另外設(shè)計全新的小車減速箱連接緩沖機構(gòu)?！鼻褚婷鹘榻B。通過升級改造后，小車機構(gòu)穩(wěn)定性明顯提升，完美解決了廠家設(shè)計缺陷問題，保障了公司的設(shè)備安全生產(chǎn)，邱益明的做法也讓海盈港務(wù)公司節(jié)省了一大筆維修開支。

　　對于港務(wù)公司而言，裝卸貨是必不可少的一個程序，也是相當重要的一個程序。而在之前海盈的模式為拖車到達岸橋關(guān)路下，司機根據(jù)橋吊大車橫梁位置標記線停車，然后橋吊吊具裝卸作業(yè)。

　　“由于司機靠眼睛判斷經(jīng)常位置無法準確停到位，特別是港外拖車直裝直提時，主要依靠船邊員人工指揮，大大降低裝卸作業(yè)效率。因此，這種傳統(tǒng)的作業(yè)方式在現(xiàn)今生產(chǎn)方式中效率低、浪費人力成本，還容易出現(xiàn)安全隱患。”邱益明告訴記者。

　　如何解決效率、安全問題？邱益明一直致力于此項目技改，因此他成立項目小組，通過網(wǎng)絡(luò)查詢資料、市場調(diào)研并通過充分討論，最后認為可以借鑒自動化碼頭AI智能視頻識別技術(shù)并結(jié)合集團兄弟碼頭已改造的拖車對位系統(tǒng)對裝卸貨模式進行升級。

　　“我們通過視頻抓取識別圖片信息分析從而對拖車進行指引，并在攝像頭覆蓋范圍內(nèi)設(shè)定關(guān)路下虛擬電子圍欄，人員闖入關(guān)路下時司機室語音提醒操作司機，有力保障關(guān)路下安全。同時通過讀取PLC吊具狀態(tài)信息與視頻識別箱子狀態(tài)進行對比判斷識別，從而杜絕了誤起吊的安全隱患。”邱益明介紹。

　　最終，邱益明的設(shè)計方案得到了電子口岸的認可，電子口岸也為他們搭建了系統(tǒng)，設(shè)計算法，成功解決了集裝箱碼頭行業(yè)裝卸貨對車架難的問題。這次技術(shù)改造，不僅節(jié)約了能源消耗，減少了故障率，而且提升了設(shè)備作業(yè)安全保障，為公司增加了不少效益。

　　以“傳幫帶”傳承工匠精神

　　在工作中，有時候為了攻克某個技術(shù)難關(guān)，邱益明會清晨出門深夜回家，甚至在辦公室熬通宵也是家常便飯。而當技術(shù)難題被破解時，他整個人都會豁然開朗?！懊恳淮卧O(shè)備故障的排除，都會特別有成就感，看到設(shè)備恢復(fù)生產(chǎn)的那一刻，無比自豪?！鼻褚婷髡f。

　　在自己的工作范圍之外，邱益明還帶領(lǐng)班組成員積極投入“趕學(xué)比超”的學(xué)習(xí)氛圍，針對設(shè)備上的維護保養(yǎng)、安全機構(gòu)、電路分析、故障分析等進行分類培訓(xùn)，把自身的經(jīng)驗分享給組員。同時，他還帶頭組織成員參加公司勞動技能競賽、集團鉗工競賽等。這樣不僅帶動同事們的積極性，同時也提升了大家技能。

　　邱益明在工作中也贏得領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認可，他曾榮獲2019年度福州市閩都杯電工職業(yè)技能大賽二等獎、2020年度福州海盈港務(wù)有限公司十佳員工、2021年度福州海盈港務(wù)有限公司技能比武一等獎等榮譽。

　　對于工匠精神，邱益明認為，不僅自身需要具備這種精神，更要傳承這種精神，不僅要“傳幫帶”青年技工，更要激發(fā)他們的創(chuàng)新積極性?！肮そ尘褚恢奔钪?，也希望自己能成為真正的工匠——敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新。‘技術(shù)’是國之基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化發(fā)展的源泉。我還需要繼續(xù)努力，助力現(xiàn)代化智能、綠色港口的發(fā)展?！鼻褚婷髡f道。