■記者 陳敏靈/文 池遠(yuǎn)/攝

　　“閩安自漢唐以來一直是福州港的重要港口。在海上絲綢之路福州史跡中，閩安的文化遺產(chǎn)占據(jù)相當(dāng)重要的地位?！弊蛉眨＝ㄩ}安古鎮(zhèn)文化保護(hù)工作組組長楊成和在接受本報(bào)獨(dú)家專訪時(shí)說，福州是中國海上絲綢之路的起點(diǎn)，閩安古鎮(zhèn)則是福州海上絲綢之路上的第一重鎮(zhèn)。

　　閩安村位于馬尾區(qū)，村內(nèi)有一座建于唐朝、至今仍保存完好的五孔石橋——迥龍橋，其橫跨邢港南北兩岸，是古代福州海外貿(mào)易必經(jīng)之路上的通海大石橋。邢港，意為旺盛之港，在中唐時(shí)，因繁榮的海上貿(mào)易而得名。自古以來，這里就是海船的駐泊地及貸物檢驗(yàn)、課稅的港口。

　　一橋一港以及由此沿江入海的邢港古航道，一同見證了福州海上絲綢之路的發(fā)展歷程。

　　據(jù)楊成和介紹，邢港古航道直通閩江閩安門，航道水深15米、港闊70米、港長約5公里，是天然避風(fēng)良港。自漢唐以來直至清朝，所有進(jìn)出福州港的外國船只，都要先停留在閩安邢港古航道上，“一為接受貸物檢驗(yàn)、課稅，二為駐泊避風(fēng)，由此可知其在當(dāng)時(shí)地位的重要性”。

　　據(jù)《后漢書·鄭弘》記載，“舊交趾七郡貢獻(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)，皆從東冶迅海而至”。東冶即現(xiàn)在的福州，交趾七郡即越南等國。當(dāng)時(shí)，貢船泛海均停泊閩安邢港。邢港較場尾的貢船浦，就是漢代外國貢船入泊待檢的渡口之一，如今建有1000平方米的貢船浦公園和5層鼓樓。

　　唐代以前的閩安鎮(zhèn)，就已是閩江入海口進(jìn)入閩江的第一要地，唐朝在閩安邢港設(shè)立巡檢司衙門，負(fù)責(zé)巡視海上貿(mào)易，緝私與巡捕海盜及設(shè)關(guān)課稅。據(jù)文獻(xiàn)記載，唐武則天時(shí)，閩安邢港海上貿(mào)易空前繁榮，福州海外貿(mào)易必經(jīng)之路的通海大石橋迥龍橋，就在此時(shí)開建。迥龍橋之下，就是當(dāng)年海上絲綢之路的古航道。

　　乾隆年間，福州郡守李拔在《羅星塔銘》中寫道：“閩安鎮(zhèn)海舶出入，為省會(huì)咽喉?！睋?jù)楊成和介紹，閩安邢港沿岸現(xiàn)有3個(gè)古碼頭、6個(gè)古道頭、8個(gè)古浦頭。這些遺留下來的豐富多彩的文化遺產(chǎn)為海上絲綢之路形成發(fā)展階段的歷史提供了相對完整而又獨(dú)特的實(shí)物見證。

　　楊成和認(rèn)為，優(yōu)越的近海優(yōu)勢，使閩安自漢唐以來的海上貿(mào)易就很活躍。當(dāng)時(shí)，商船從閩安碼頭出發(fā)，縱跨南海，橫越印度洋，至東南亞，甚至非洲，將絲綢、瓷器、茶葉、漆器等物品運(yùn)往各國。閩安古碼頭是我國海上絲綢之路的起點(diǎn)之一，是我國對外通商最早的口岸之一。