緊抓項(xiàng)目建設(shè) 促進(jìn)民生發(fā)展
http://www.airhswb.com 2018-03-12 09:49:17 來(lái)源:馬尾新聞網(wǎng) 【字號(hào) 大 中 小】

福州繞城高速東南段(瑯岐)往長(zhǎng)樂(lè)方向跨江段

長(zhǎng)門特大橋已開(kāi)始鋼箱梁吊裝施工

大型吊裝設(shè)備在大橋施工中起重要作用

工作人員正在隧道內(nèi)進(jìn)行焊接加固作業(yè)

福州繞城高速東南段瑯岐互通正加緊施工

工人正在灌取施工用水

羅星路改造工程正在進(jìn)行施工

福馬路(馬尾段)提升改造工程已開(kāi)始進(jìn)行綜合管廊施工
編者按——寬闊平坦的馬路四通八達(dá),道路兩側(cè)花紅樹(shù)綠、步移景換……近年來(lái),隨著城市道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷發(fā)展與完善,馬尾區(qū)交通變得更加便捷,與城市中心的聯(lián)系日趨緊密。2018年“抓項(xiàng)目 促發(fā)展”專項(xiàng)行動(dòng)吹響了項(xiàng)目建設(shè)的沖鋒號(hào),近日記者走進(jìn)福州繞城高速東南段(瑯岐)、福馬路(馬尾段)提升改造工程、羅星路改造工程等廣受關(guān)注的在建項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),用手中的筆和鏡頭記錄各項(xiàng)工程火熱的建設(shè)場(chǎng)景,讓廣大讀者更好地了解各大項(xiàng)目進(jìn)展情況。
本報(bào)記者 陳曉靜 鄭婷 繆米米
繞城高速東南段高標(biāo)準(zhǔn)施工 長(zhǎng)門特大橋6月貫通
1月31日,記者來(lái)到福州繞城高速東南段(瑯岐)的長(zhǎng)門特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到,大橋進(jìn)入鋼箱梁及斜拉索施工,已完成南北岸各3段鋼梁和斜拉索的施工,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,大橋預(yù)計(jì)18年6月全橋貫通。
“本標(biāo)段橋梁工程沿線存在大面積軟土地層,工程地質(zhì)條件差,長(zhǎng)樁基施工成孔難度較大。經(jīng)過(guò)2年的奮戰(zhàn),我們克服了施工技術(shù)難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高,臺(tái)風(fēng),雷暴等惡劣天氣的影響,順利完成施工。”在位于海嶼瑯岐互通匝道橋施工現(xiàn)場(chǎng),記者看到道路雛形已現(xiàn),目前已進(jìn)入路面混凝土施工階段。
福州繞城高速東南段(瑯岐)從鳳窩至海嶼,貫穿瑯岐島,經(jīng)過(guò)12個(gè)村、包括A5-A8四個(gè)標(biāo)段,其中長(zhǎng)門特大橋?yàn)锳5標(biāo)段,是福州繞城高速公路東南段工程項(xiàng)目中關(guān)鍵控制性工程,大橋全長(zhǎng)848米,塔高分別186.2米和184.2米,鋼箱梁10216噸,結(jié)構(gòu)形式為七跨雙塔雙索面對(duì)稱混合梁斜拉橋。A7標(biāo)段包括瑯岐隧道、瑯岐特大橋1號(hào)橋,瑯岐互通主線橋、瑯岐互通匝道橋等。
羅星路改造工程進(jìn)展順利
1月30日,記者在羅星路改造工程施工現(xiàn)場(chǎng)看到,工作人員正在修葺雨水管溝,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴記者:“目前正在進(jìn)行的是道路邊沿移位施工。在前期需要做電力、通信管線遷移,樹(shù)木遷移等大量工作。在作業(yè)中我們會(huì)盡量減少封堵路面,保持道路通暢。項(xiàng)目工期至2018年10月。”
據(jù)了解,羅星路改造工程位于福州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)馬江工業(yè)園區(qū)內(nèi),起于港口路交叉口,向東偏北方向前進(jìn),與船塢邊路、濟(jì)安路、安居路、樂(lè)業(yè)路、泰安路、青洲路、經(jīng)一路、經(jīng)二路、建設(shè)路交叉后最終止于經(jīng)五路交叉口,項(xiàng)目總用地面積172866平方米,道路改造全長(zhǎng)3948.929米,道路標(biāo)準(zhǔn)寬度40米。道路等級(jí)為城市主干道,設(shè)計(jì)速度為40公里/小時(shí),總投資估算13197.63萬(wàn)元。項(xiàng)目分兩期實(shí)施,一期計(jì)劃2017年9月先行實(shí)施羅星東路及羅星西路中環(huán)廣場(chǎng)段,長(zhǎng)度為2607.929米,需征遷馬尾港務(wù)公司及青洲集裝箱碼頭部分用地約4畝、建筑物約650平方米;二期實(shí)施羅星西路剩余路段,長(zhǎng)度為1341米,需征遷店面約150平方米。
福馬路(馬尾段)提升改造工程有序鋪開(kāi)
1月30日,記者在福馬路(馬尾段)提升改造工程施工現(xiàn)場(chǎng)看到,各項(xiàng)施工作業(yè)有序進(jìn)行,工作人員正在馬尾隧道南洞隧道內(nèi)進(jìn)行焊接加固作業(yè)。中鐵四局集團(tuán)有限公司副總工程師朱金砣告訴記者:“我們從隧道的兩端同時(shí)施工,現(xiàn)在基本‘碰頭’了,預(yù)計(jì)5號(hào)將完成南洞的加固,10號(hào)會(huì)完成交通導(dǎo)改,車輛從北洞改道至南洞通行?!?/p>
據(jù)了解,福馬路(馬尾段)提升改造工程有三個(gè)重要構(gòu)造物:鼓山1#、2#隧道和馬尾隧道拓寬以及馬尾快安段綜合管廊。其中,鼓山1#、2#隧道共計(jì)約1.6公里,現(xiàn)狀為雙向四車道,單洞寬度9米,拓寬后雙向6個(gè)機(jī)動(dòng)車道、2個(gè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道,單洞寬17.25米。馬尾隧道長(zhǎng)度0.97公里,現(xiàn)狀為雙向四車道,單洞寬度9米,拓寬后雙向八車道(無(wú)非機(jī)動(dòng)車道和人行道)單洞寬17米。綜合管廊建設(shè)范圍為魁岐東村至 頭村,總長(zhǎng)度約5.7千米,為單艙斷面。

江灣霞光
江濱掠影
馬尾人的朋友圈都被這抹彩虹刷屏了
走進(jìn)長(zhǎng)柄村:探訪古村落