編者按：在上世紀50、60年代，馬尾人的出行方式主要還是依靠步行。慢慢地，生活水平有所提高，自行車多了起來，公交車開通了，從而告別了靠“11路”出行的歷史。隨著城市交通和汽車工業(yè)的發(fā)展，經濟水平的提高，私家車保有量與日俱增，汽車悄悄開進尋常百姓家。如今，開著私家車上下班、外出郊游，是一件再平常不過的事。

　　自行車、公交車、私家車，這些身邊的交通工具，承載著一代人的記憶，記錄了馬尾人前進的腳步，也見證了馬尾的發(fā)展變遷。

　　張桂芳/供圖

　　(圖源網絡，作者不詳)  上世紀70、80年代，自行車是馬尾人最主要、最普及的代步工具。大街小巷中，總能聽見自行車“鈴鈴”的聲音。

　　以前人多的時候，大家會一起包車去福州。 黃錚/供圖

　　上世紀90年代，市民的生活水平有所提高，摩托車成為市民出行的又一選擇。黃嘉煒/供圖

　　馬尾還有一個特別的交通工具，應該是這個了——渡船。馬尾舊鎮(zhèn)碼頭還保留著這一傳統(tǒng)的出行方式，過去馬尾人乘船經閩江，前往福州各地。王曉霞/攝

　　上世紀90年代，私家車開進尋常百姓家，老百姓的生活也“安”上了車輪，逐漸駛入了快車道。 張桂芳、黃錚/供圖 現在，開著私家車上下班是一件十分尋常的事情。 郭穎/攝

　　1999年9月30日江濱路公交線開通 劉述先/攝

　　1999年10月1日旅游雙層巴士開通 劉述先/攝

　　進入新世紀，電動車憑借環(huán)保無污染、小型又輕便等優(yōu)點備受市民青睞。郭穎/攝

　　隨著共享單車走進生活，馬尾的街頭上隨處可見共享單車，掃碼用手機支付就能騎，特別方便。郭穎/攝

　　如今，馬路上車輛川流不息，交通工具已是花樣繁多。郭穎/攝