編者按：

　　5月5日下午，由中共馬尾區(qū)委主辦的“紀(jì)念福建船政創(chuàng)辦150周年專家座談會”在三坊七巷嚴(yán)復(fù)翰墨館舉行。與會專家學(xué)者在深入探討福建船政在中國近現(xiàn)代歷史進程中獨特地位的同時，也探討了船政文化在推進海峽兩岸深度交流融合中的特殊作用，并就船政文化在福州新區(qū)建設(shè)中的文化支撐元素展開討論。專家們獻(xiàn)計獻(xiàn)策，發(fā)言精彩紛呈?，F(xiàn)選登部分專家的發(fā)言精要。

　　船政先賢對海防、海權(quán)的真知灼見不能被埋沒

　　盧美松(著名文史專家)

　　船政的創(chuàng)辦最早是由左宗棠1866年提出來的，要將左宗棠作為船政文化中的關(guān)鍵人物加大宣傳。左宗棠強軍固防的理念，直到現(xiàn)在還很有現(xiàn)實意義。他后來當(dāng)了陜甘總督，仍強調(diào)不能放棄東南海防，至少應(yīng)塞防海防并重，他的思想和意義很重要。

　　還應(yīng)該注意到的是，1908年，嚴(yán)復(fù)曾替直隸總督、北洋大臣楊士驤起草復(fù)辦北洋海軍的奏報，提出“必有海權(quán)，乃安國事”的理念，這說明嚴(yán)復(fù)對海權(quán)的重視。他當(dāng)時還提出列強爭霸都集中于海權(quán)，1908年時他就說“將來波譎云詭，必在東海和南溟之間”，今天的東南、南海局勢再一次證明嚴(yán)復(fù)的遠(yuǎn)見。船政先賢對海防、海權(quán)的真知灼見，不能因為我們了解得少而埋沒他們的智慧。

　　船政文化是建設(shè)新“海絲”的重要精神滋養(yǎng)

　　劉傳標(biāo)(福建社科院歷史所所長)

　　船政引進西方的教育制度，工廠制等，當(dāng)時“中學(xué)為體，西學(xué)為用”的船政是成功的實踐。船政文化體現(xiàn)了福建海洋文明對外開放的典型特征。船政是中國陸性文化與海洋文化完美結(jié)合的產(chǎn)物，是近代中國一批有識之士經(jīng)略海洋的縮影，是中國人經(jīng)略海洋的歷史轉(zhuǎn)折點，是集體無意識海洋謀生性探索向集體有意識海洋經(jīng)略的一次現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型。船政是海洋文化重要載體，具有很強的開放、思變意識，船政文化是開放的文化、自強的文化、創(chuàng)新的文化，深刻地影響近代中國社會的發(fā)展。船政蘊涵的開放意識與務(wù)實精神，是建設(shè)新“海絲”的重要精神滋養(yǎng)。

　　船政是中國人走向世界的里程碑

　　徐曉望(著名文史專家福建師范大學(xué)博導(dǎo))

　　研究船政可以換個新的視野，例如從工程技術(shù)角度去看船政。當(dāng)時我們引進歐洲方面的技術(shù)也是重要技術(shù)，很多技術(shù)都是在馬尾造船廠出現(xiàn)。

　　那個年代，大部分的船都是出自馬尾造船廠，技術(shù)是領(lǐng)先的，他的規(guī)模被稱為亞洲第一大造船廠，為中國工業(yè)奠定基礎(chǔ)。在中國文化和西方文化船政文化也是很了不起的。馬尾船政是近代中國洋務(wù)運動的產(chǎn)物，也是中國人走向世界的一個里程碑，象征著歐洲最先進的大機器工業(yè)技術(shù)引進中國，在這里扎根，萌芽，發(fā)展，引領(lǐng)中國科學(xué)技術(shù)和工程技術(shù)的發(fā)展。自15世紀(jì)文藝復(fù)興和18世紀(jì)末工業(yè)革命以來，代表國家力量的指標(biāo)便是科學(xué)技術(shù)指引下的大機器工業(yè)。

　　在經(jīng)歷了鴉片戰(zhàn)爭慘敗之后，以林則徐、左宗棠、沈葆楨為代表的中國精英分子著力引進西方的科學(xué)和機器工業(yè)，因而有了馬尾船廠和馬尾學(xué)堂。馬尾船政“廠學(xué)合一”的設(shè)計，引進了當(dāng)時一流的歐洲先進工程技術(shù)，創(chuàng)辦了亞洲最大的以機械工業(yè)為基礎(chǔ)的造船廠，培養(yǎng)了中國最早的機械工程師，不愧為中國現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)端。馬尾造船廠和其技術(shù)繼承者江南造船廠長期保持中國第一流工程技術(shù)的地位，它的工業(yè)基礎(chǔ)和人才，為大機器工業(yè)在中國的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

　　船政可以拍成大劇與大片

　　戴顯群(福建師范大學(xué)社會歷史學(xué)院教授、博導(dǎo))

　　在閩江之畔、馬限山下依然保留著大量福建船政的歷史文物，包括衙門、廟宇、前后學(xué)堂、車間、工廠、船塢、炮臺等。保護與開發(fā)好這些船政歷史文物，是對船政精神與船政文化的傳承弘揚，同時也向外展示福州作為我國最早開放城市的風(fēng)采。

　　當(dāng)前保護與開發(fā)應(yīng)做好三件事，一是重建船政博物館，目前規(guī)模還是太小，馬尾的船政跟福州的三坊七巷是福州的文化名片。應(yīng)該征集新的歷史材料，包括國外的;二是保護與開發(fā)好現(xiàn)有的船政文物，盡快將船政文物串聯(lián)在一起，讓外地人來參觀研究時更加方便，有一個感性的認(rèn)識。三是加強船政文化宣傳，福州的歷史文化其實也是很有名的，過去宣傳不夠，很多外地人不懂。需要國際化的研討會宣傳，建議請名導(dǎo)以拍紀(jì)錄片、電視劇、電影等形式宣傳船政文化。

　　微觀處可觀船政大氣象

　　林怡(著名文史專家中共福建省委黨校教授)

　　福建船政文化在150周年之際要如何作好宣傳，其實可以參照已有成功先例的朱子文化網(wǎng)絡(luò)知識問答的形式，在青少年中宣傳船政文化。船政的宣傳還是得圍繞創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、開放、綠色、共享的五個發(fā)展新理念和“一帶一路”，因為它們有許多地方是相合的。船政理所當(dāng)然可以代表著那個時代的創(chuàng)新和開放，是那個時代中國開放的窗口，辦船政的目的是實現(xiàn)富國強兵，強大海權(quán)的目的之一是為了融入世界貿(mào)易。軍事上有發(fā)展的過程有失敗的過程，無需抹掉，知恥而后勇才是正確的。

　　此外，船政的教育造就了全方位的、跨界的人才，人才分布到各個領(lǐng)域。教育的影響到文化價值觀念，促使體制的逐漸轉(zhuǎn)型，都是以”以潤物細(xì)無聲“的方式在很多領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。船政學(xué)堂走出的幾個人物，也是宣傳的重中之重。其中左宗棠的重要性毋庸置疑，他是船政發(fā)展的源頭。第二是由左宗棠舉薦的沈葆楨。第三個是嚴(yán)復(fù)，以嚴(yán)復(fù)為首的船政學(xué)員。沈葆楨題在馬尾船政局的楹聯(lián)——“且慢道見所未見，聞所未聞，即此是格致關(guān)頭，認(rèn)真下手處;何以能精益求精，密益求密，定須從鬼神屋漏，仔細(xì)捫心來”，這是一種怎樣的擔(dān)當(dāng)?是一種怎樣的敬業(yè)精神?從微觀處看船政精神，有許多可值得好好宣傳。

　　依托船政文化拓展兩岸交流模式

　　吳登峰(中國船政文化博物館館長)

　　2016年是福建船政創(chuàng)辦150周年紀(jì)念，我們應(yīng)借力舉辦150周年系列紀(jì)念活動的契機，大力挖掘船政文化，進一步突破研究瓶頸，弘揚愛國、圖強、科技、創(chuàng)新的船政精神，要將船政先賢遺留下的物質(zhì)和精神成果進行現(xiàn)實價值的轉(zhuǎn)化。發(fā)揮船政文化園“海峽兩岸交流基地”作用，拓展兩岸文化交流模式，加深兩岸人民對船政文化的共同認(rèn)知和感悟，促進兩岸文化交流和民族認(rèn)同感。

　　弘揚船政精神，加強“三個基地”建設(shè)

　　張微佳(馬尾船政文化研究會研究者)

　　今天我們弘揚船政精神，尤其要重視加強“三個基地”建設(shè)，充分發(fā)揮基地的作用。一要科學(xué)規(guī)劃、加大投入，不斷完善補強現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施，建成一個融文化旅游、國防教育、愛國主義教育、近代史教育于一體的船政文化城景區(qū);二要組織活動、形成機制，全市倡導(dǎo)各社會團體、機關(guān)單位、社區(qū)學(xué)校、企業(yè)公司、黨團軍警積極主動地利用基地載體開展教育活動，尤其是在當(dāng)前的國際形勢下，增強人們的憂患意識、海防意識;三建成對外交流的平臺、擴大影響，要把這“三個基地”建設(shè)成為對外交流的重要平臺。

　　船政文化最大影響是在教育

　　方寶川(著名文史專家福建師范大學(xué)博導(dǎo))

　　首先，我作為初涉船政文化的愛好者，我個人覺得船政文化最有特色、影響最大的應(yīng)該在教育。船政學(xué)堂造就了一批對歷史有重大影響的人物，比如嚴(yán)復(fù)，船政文化培育了嚴(yán)復(fù)，而嚴(yán)復(fù)敲醒了近代中國民族危亡的警鐘。

　　第二，我想說我們關(guān)于船政文化的宣傳工作還不夠，2014年4月我陪同北京一位著名專家來福州，到馬尾參觀完之后他表示很意外，稱沒來這里之前還真不知道船政。大學(xué)者都如此，可見船政的宣傳哪怕在學(xué)術(shù)界中也是很不夠的，希望借這次的機會擴大宣傳。而我們的年輕人對船政文化也知之甚少、興趣寥寥。第三是各位學(xué)者要加強對船政方面新史料的發(fā)現(xiàn)與收集。

　　找準(zhǔn)中法、兩岸在文化交流中的“興奮點”

　　馮秀彬(海峽時報總編輯)

　　近幾年，馬尾本著讓船政文化真正走出去的原則，在文化交流實踐中實行對臺、對法“精準(zhǔn)交流”的辦法，點對點，找準(zhǔn)船政文化在兩岸及中法文化交流中的“興奮點”。對臺，沈葆楨，對法，日意格。取得了真正傳播文化的效果。如在臺舉辦展覽，讓臺灣文化部門和民眾充分感受兩岸文化一脈相承的共有歷史文明。

　　(本報記者 郭穎 何鋆棽 整理摘錄)